郑州铁路职业技术学院王牌专业 郑州铁路职业技术学院就业率高吗

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郑州铁路职业技术学院王牌专业

郑州铁路职业技术学院王牌专业：铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、城市轨道车辆应用技术、动车组检修技术 、护理、助产、呼吸治疗技术、城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理、航空物流管理、现代物流管理。

铁道供电技术、城市轨道交通供配电技术、供热通风与空调工程技术、工业机器人技术、电气自动化技术、高速铁路综合维修技术等专业。

专业详解：

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1、铁道机车运用与维护

铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。

2、铁道车辆技术

铁道车辆主要研究车辆动力学以及轨道车辆的构造、制动装置、电气装置、制冷装置、检测与维修技术等方面的基本知识和技能，进行轨道车辆的故障检测、维修、养护与管理等。

以上内容参考： 百度百科--郑州铁路职业技术学院

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郑州铁路职业技术学院女生城市轨道交通运营管理就业率咋样？

城市轨道交通还是好就业的，汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。
汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽了。所以所谓的电瓶没电了，并不是电瓶的电压降低至0V了，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作了。一般说来，当电瓶的电量完全放掉然后再充电，最多只能充到原来容量的80%；如果有三次以上的完全放电，电瓶就很难恢复了。所以过度放电是对电瓶极大的伤害。
另外，铅酸蓄电池还有一个重要的特性是自放电。即使没有接任何电气元件，没有任何负载，每天大约也会损失1%左右的电量，称为“自放电率”，它的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。
如果汽车长时间停驶，电瓶就会自放电，电压逐渐下降，一般停驶半个月左右，汽车就很难启动了；如果停驶三个月以上，电瓶的电量基本就完全放掉了。如果电瓶的连线没有断开，汽车上仍有电气元件在工作，这个过程会更短。此时的电解液会在极板上结晶，对电瓶造成不可逆转的伤害，电瓶的寿命会大大缩短。
所以，长时间停驶的车辆，最好把电瓶的连接线全部断开，并且每十天左右发动一次，每次运行半小时以上，让发电机给电瓶充电，避免电瓶的电量下降太多，这样可以有效的延长电瓶的使用寿命。

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