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公路设计外行入手难吗

发布时间:2024-08-19 01:40:14 | 金稻田高考网

今天金稻田小编为大家带来了公路设计外行入手难吗,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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公路设计外行入手难吗

公路设计外行入手难吗

难。根据豆瓣网提供的信息。
1、公路设计涉及的专业知识和项目多,较为复杂。前期包括测量、地勘,设计专业又分为路线、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉设计、交通工程、环境绿化、其他工程、施工组织设计等,后期还有设计代表等,是一门专业性相对较强的职业。
2、公路设计确实需要充分尊重现场,需要多次踏勘,实地采集数据,需要运用多种测量方法和测量工具,需要反复多次实践和学习才能掌握,难度高。

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主要的高速公路设计院所有哪些

中铁第一勘察设计院
西安
中铁第二勘察设计院
成都
中铁第三勘察设计院
天津
中铁第四勘察设计院
武汉
中铁大桥勘测设计院
武汉
中铁上海设计院
上海
中铁隧道设计院
天津
中交第一勘察设计院
西安
中交第二勘察设计院
武汉
中交第一航务工程勘察设计院
天津
中交第二航务工程勘察设计院
武汉
中交第三航务工程勘察设计院
上海
中交第三航务工程勘察设计院
广州
各省都有自己的公路交通勘察设计院,中铁、中交各局也都有自己的设计院。
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说的太绝对了,其实设计院很多,公路设计也不难,很多单位都在做,每个省都会有地方保护主义。照顾自己的设计院。
什么排名??文无第一武无第二,没听过吗?排不出来的。
中铁,中交几个都是比较厉害的,北京市政院(正式名称我记不清了)在城市规划、轨道交通方面还是比较厉害的,其余的很难讲。

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城市规划专业介绍大全

金稻田高考网(https://www.jdtc.net)小编还为大家带来城市规划专业介绍大全的相关内容。

1、城市规划专业是什么?
城市规划专业又叫城乡规划专业,属于工学类,是建筑学下的一个子学科,是在一个地区,如城市或非城市地区,具体建设之前,做一个预先的设计,然后按照这个设计,一步一步地来实现建设。
目前国内城市规划专业因为开设的学院不同可分为三个派系:
一为建筑学院开设的偏重于设计的建筑派,在这个视角下,城市规划就是大范围的建筑设计,把具体的建筑内容落实到一个大的空间里,比如把钢铁厂、学校、公路等放到空间里。
一为地理学院开设的偏向于地理区域规划的地理派,这一类的城市规划倾向于大尺度的如一个城市、一个省、甚至国家的发展规划、产业布局等,它会根据地理差异和地理优势考虑什么地方适合布局什么设施,比如钢铁厂的修建,不是想规划就可以修建的,它要么靠近原材料产地,要么交通便利,要么靠近消费市场。
一为公共管理学院开设的偏向城市管理的管理派,这一派城市规划会考虑到居住在城市中的人,它从政府的视角出发,除了思考如何规划能让居住在里面的人生活得更有秩序,更和谐舒心外,还要考虑设计出来的东西,如何能在当地政治、机构、经济、文化的复杂背景下顺利落实。
2、城市规划专业学什么?
城市规划专业发展的方向是以上三个视角(建筑派、地理派、管理派)的综合,牵涉到城乡规划中的工程、审美、经济、社会、法律、人口、管理等的问题,所以这一专业的学科内容涉及到土木工程、建筑学、经济学社会学、政治学、管理学。
这一专业犹如一个水果拼盘,上面摆放着从这些学科中抽取过来的知识。清华大学建筑学院城市规划系、同济大学建筑与城市规划学院城市规划系在全国排名靠前。
3、城市规划专业适合什么人学?
虽然城市规划专业隶属于建筑学,但与“无标准答案”,偏向于艺术的建筑学不同,它是有确定的设计合理不合理的判断标准的,所以更有逻辑性,适合偏理性、条理的同学。
这个专业综合了实体建筑和人之间的关系,如果同学们既对实体的东西(建筑、城市交通、绿化、公园)等感兴趣,又对人、社会、经济、管理感兴趣,这是一个能结合两个兴趣的专业。
城乡规划指向人类生存世界的美好未来,如果你有为“public”服务的社会责任感以及家国情怀,可以从事这个专业来实现人生价值。
4、城市规划专业未来之路
中国正在保持一定的速度朝城市化进程发展,未来20年仍是黄金发展时期,规划建设的任务量非常大,再过几十年,速度会越来越慢,任务量会减少,但是仍然会不断地需要有人来做这件事情。
城市规划师会在既定的城市发展规范中做设计,如街道要多宽、人行道要多宽、转弯的地方半径要多少都是有明确标准的,但是好多经验是从西方借鉴过来的,规划师要结合中国各个地区的具体情况,反思现有的规范,做到不与地方现实情况脱节,设计让民众生活舒适、工作舒心的空间。
从人才市场需求方来看,他们对毕业生的第一要求是能规范化地完成工作任务,不要有明显的规划设计错误,如果组织、协调、沟通能力较强是加分项,有创意、有思想会更好。
作为这个专业的学生,不能只在书本知识中学习,要对社会有深入的洞察,从政府、银行、地产商到普通市民,都要有所了解,同学们要从学校的乌托邦走出来,去社会中去积累实际经验。

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