西工大的1院2院3院……分别是什么学院？

最近经常有小伙伴私信询问西工大的1院2院3院……分别是什么学院？相关的问题，今天，金稻田小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、西工大的1院2院3院……分别是什么学院？
• 2、国防科技大学有什么专业
• 3、大学航空专业有哪些？

西工大的1院2院3院……分别是什么学院？

西工大的1院2院3院分别是航空学院、航天学院、航海学院。

西北工业大学直属中华人民共和国工业和信息化部，中央直管副部级建制，是中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学。学校最早可以追溯到1938年国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建的国立西北工学院。

扩展资料

航空，一种复杂而有战略意义的人类活动。飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。

通过对于空气空间和飞行器（航空器）的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，其内涵及其丰富和多变。

按航天器探索、开发和利用的对象划分，航天包括环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行（行星际航行、恒星际航行）。

按航天器与探索、开发和利用对象的关系或位置划分，航天飞行方式包括飞越（从天体近旁飞过）、绕飞（环绕天体飞行）、着陆（降落在天体上面）、返回（脱离天体、重返地球）。 金稻田高考网

人类在新石器时代晚期就已有航海活动。当时中国大陆制造的一些物品在台湾岛、大洋洲，以至厄瓜多尔等地均有发现。公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯就驾驶舟船从今马赛出发，由海上到达易北河口，成为西方最早的海上远航。

参考资料来源： 百度百科-航空

参考资料来源： 百度百科-航天

参考资料来源： 百度百科-航海

参考资料来源： 百度百科-西北工业大学

国防科技大学有什么专业

根据查询国防科技大学官网得知，国防科技大学专业如下：
1.材料科学与工程：主要学习数学、物理、力学、化学、材料科学与工程方面的基础理论和基础知识，掌握军用材料的组织成分、成型加工、性能和使用效能等方面的专业知识，具备从事新材料研发和武器装备设计、论证、试验评估、使用与维护等方面科学研究与组织管理的初步能力。
2.飞行器设计与工程：主要学习数学、力学、控制与信息技术、计算机、电子技术与航空宇航等方面的基础理论、基本知识，掌握飞行器总体、气动、推进、动力学与控制、通信与测控、作战应用等专业知识和专业技能，具备从事卫星、无人机等空天飞行器论证、试验、应用、作战指挥与技术保障等方面科学研究与组织管理的初步能力。
3.导弹工程：主要学习数学、力学、控制与信息技术、航空宇航等领域的基础理论、基本知识，掌握导弹与火箭总体、结构、推进、控制、测发等方面设计、分析的基本方法和专业技能，具备从事导弹与火箭论证、总体设计、装备保障、试验评估等方面的实际工作能力和科学研究初步能力。
4.飞行器动力工程：主要学习数学、力学、热学、航空宇航科学、计算机程序设计等领域基础理论、基本知识，掌握超燃冲压发动机、火箭发动机的总体设计、内外流一体化、结构、控制等方面的基本方法和专业技能，具备从事高超声速飞行器、火箭、导弹等动力系统的总体论证、系统分析、试验鉴定、维修保障等方面的科学研究与作战运用能力。
5.理论与应用力学：主要学习数学、力学、计算机与数值计算、控制与信息技术、航空宇航等方面的基础理论和专业知识，具有扎实的数学、物理基础，掌握力学建模、计算分析、实验和数值模拟等基本方法和专业技能，具备发现、分析和解决空天武器装备设计、试验与使用中的相关力学问题的初步能力，胜任装备论证分析、试验评估、技术保障、作战应用研究等方面科学研究与组织管理工作需要。
6.智能飞行器技术：主要学习数学、力学、控制与信息技术、计算机与电子技术、人工智能技术等方面的基础理论、基本知识，掌握信息化飞行器平台总体设计、气动设计、结构分析、飞行动力学与智能控制、实时系统软硬件设计、人工智能、通信系统与测控、载荷系统与智能应用等领域的专业知识和技能，具备在无人飞行器、新概念飞行器、飞行器集群作战等领域从事装备论证、设计、管理、试验和应用的实际工作能力和初步科学研究能力。

大学航空专业有哪些？

金稻田高考网(https://www.jdtc.net)小编还为大家带来大学航空专业有哪些？的相关内容。

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
一：飞行器设计与工程：飞行器设计与工程专业属于工学大类，航空航天类。
简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的"阿波罗登月计划"、"神舟"飞船等，都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体的设计，也包括飞机的结构设计与研究。可想而知，这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣，而是需要在十分深厚的理论知识的指导下，综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
二：飞行器动力工程：飞行器动力工程专业属于工学大类，航空航天类。
这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为"飞机的心脏"。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。无论是什么飞行器，最重要的部分就是发动机。对于一架飞机而言，往往发动机的成本占了飞机总成本的一半，由此足见发动机的关键性。一个性能优越的发动机对于一架飞机的飞行性能的意义是不言而喻的，而发动机的制造技术又是飞机制造中难点中的难点。由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求，无论是从发动机设计还是从发动机制造来讲，都是十分复杂困难的问题。正因为如此，发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。需要提醒考生的是，学生应具备扎实的数学、物理等方面的理论知识，掌握外语、计算机等必备工具。学生对飞行器的燃料装置感兴趣，了解飞行原理;常研究宇宙飞船的燃料，关注飞机的新燃料;常搜集飞行器动力资料，对飞机动力系统感兴趣，了解导弹动力装置等等。飞行器结构图模型
三：飞行器制造工程：飞行器制造工程专业属于工学大类，航空航天类。
无论怎样设计，产品都是需要最终制造出来。能够设计出来的东西往往不一定能够制造出来。因此，许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上，而是在制造能力上。制造能力越强，可设计的空间就越大，技术水平就越高。制造技术不仅仅制约着飞机制造行业，更影响着国家制造业的整体水平，也就是标志着汽车、船舶、航空航天的制造能力。本专业旨在培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。本专业以一般机械制造工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种制造方法的机理和应用，探求制造过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地制造先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识，并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
四：飞行器环境与生命保障工程：飞行器环境与生命保障工程专业属于工学大类，航空航天类。
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。 未来的就业方向主要是航空类科研单位，飞行器生产公司的技术人员。本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。

以上就是金稻田小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注金稻田。更多相关文章关注金稻田高考网：www.jdtc.net

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。